Già nel 2001, Jeremy Rifkin, in
un’intervista pubblicata sul nostro giornale (n. 1), annunciava che, nell’era
dell’accesso, il mercato sarebbe cambiato al punto che ciascuno avrebbe pagato
per il tempo d’utilizzo di un oggetto, non più per il suo possesso. Che cosa
può dirci di questa tendenza nel settore dell’automobile, a partire dalla sua
esperienza come responsabile del servizio noleggio a lungo termine del Gruppo Volkswagen Financial Services Italia, che
attualmente ha un parco di 23.500 auto noleggiate?